Mjā. Neko ned@#īsi
http://www.seakayakermag.com/2002/02Feb/atlantic01.htm
DISKUSIJAS
Viedokļi un argumenti par tēmām
Žurnāla “Sea Kayaker” subjektīvs apskats
vaita lētāk nav to Sea kayaker pa taisno uz mājām no viņu lapas pa 19.50 Ls (33 USD)pasūtīt?
vai arī šitā (28 Ls) ir lieliskā Abonēšanas centra Diena cena? vai arī Campo uzcenojums? :))
vai arī šitā (28 Ls) ir lieliskā Abonēšanas centra Diena cena? vai arī Campo uzcenojums? :))
Pamēģini pa taisno, ziņo ja izdodas :)
Skaidrojums par cenām. Saskaņā ar izdevēja info, tiešās piegādes uz autrumeiropu nenotiek. Rietumeiropas abonentiem piegades ($33.95) tiek subsidētas un izsūtīšana notiek nevis kā retaileriem par $1.78 par eks, bet gan par 0.71$. Izdevība acīm redzama un ja jums izdodas panākt ka abonements tiek pieņemts, tā arī vajag darīt.
Campo kā laivu firma ir saņēmusi uzaicinājumu piedalīties "Sea Kayaker" retailer programmā un kā Latvijas subjekts apliek šo visu ar 5% PVN un pievieno sūtīšanu no sava biroja. Ņemot vērā ka piegāžu subsidēšana nav veids kā ieinteresēt nesubsidētos pārdevējus, šīs piedāvājuma akcijas mērķis ir saprast vai par "Sea kayaker" vispār rodas interese. Nu un ja rodas - laivu industrijai no tā labums tā kā tā, neatkarīgi no tā kur žurnālu pērk. Ja intereses nebūs, teiksim lielu paldies un šķirsimies kā draugi. Pelnīt pāris santīmu uz žurnālu ir jauki, tomēr tā nav mūsu pamatnodarbe...
Campo kā laivu firma ir saņēmusi uzaicinājumu piedalīties "Sea Kayaker" retailer programmā un kā Latvijas subjekts apliek šo visu ar 5% PVN un pievieno sūtīšanu no sava biroja. Ņemot vērā ka piegāžu subsidēšana nav veids kā ieinteresēt nesubsidētos pārdevējus, šīs piedāvājuma akcijas mērķis ir saprast vai par "Sea kayaker" vispār rodas interese. Nu un ja rodas - laivu industrijai no tā labums tā kā tā, neatkarīgi no tā kur žurnālu pērk. Ja intereses nebūs, teiksim lielu paldies un šķirsimies kā draugi. Pelnīt pāris santīmu uz žurnālu ir jauki, tomēr tā nav mūsu pamatnodarbe...
Heh, par konceptu runājot, diez cik daudzi laivas.lv lasītāji izlasīja vismaz 1 no minētā žurnāla featured online rakstiem jamo webā. Pieļauju, ka tas atspoguļo situāciju kopumā - uz Gaujas bāziena kamņežopingu (kas arī ir OK izklaide) piesakās 100 cilvēki, bet uz piedāvājumu uzkajakot pa piekrasti atsauktos 0-5 gab. max. Latvieši, odnako :)
Nuu, Šulcs, ir vel cerība!! :)
Pirms 2 gadiem jūras kajakos vispār sēdās uz rokas pirkstiem saskaitāmi lauži. Tagad to skaits aug un aug.
Ir cerība, ka pēc gadiem 2 jūrā braucēju būs vairāk, jo cilvēks būs izaudzis airētprasmē un drosmē, lai brauktu iekšā ari jūrā.. :)
Pirms 2 gadiem jūras kajakos vispār sēdās uz rokas pirkstiem saskaitāmi lauži. Tagad to skaits aug un aug.
Ir cerība, ka pēc gadiem 2 jūrā braucēju būs vairāk, jo cilvēks būs izaudzis airētprasmē un drosmē, lai brauktu iekšā ari jūrā.. :)
Nu, no tavas mutes dieva ausī :) Drosme un prasme tur ņepričom. 16 h non-stopā pa upi ir 100x grūtāk. Neba jau Atlantiju kāds taisās šķērsot, drīzāk tie ir kaut kādi mistiski 700 verdzības gadu stereotipi. Tipa "jūra - aizliegtā zona" vai kā.
eu veči, buus viens juras kajakotajs vairaak! tikai uzdaviniet man kajaku!
Nujā, paldies par paskaidrojumu, es jau domāju, ka abonēšanas centrs Diena atkal uzvārās nepamatoti :)) viņi tā parasti dara
Šulc, bet kajaku žurnālu rakstu lasīšana nenozīmē to, ka ir vēlme braukt. :))
Es teiksim regulāri visādus kajaku un citādus žurnālus lasu un kaut kādas grāmatas nopērku amazonā par ļaužiem, kas kajakos vai līdzīgos transportos vienatnē braukā, bet mans vienīgais secinājums ir tāds, ka es teiksim negribu pēkšņi uznākušus 3m viļnus un vēju 20m/s desmit kilometrus no krasta noķert :)
pret jūru tomēr vajadzētu būt krietni lielākam respektam nekā pret upi vai ezeru, kur var krastā ātri vien tikt un arī laika apstākļi nevar tik strauji mainīties. man liekas, ka tā arī pasaulē ir, ka iekšszemes ūdeņos procentuāli ir vairāk laivotāju nekā ārējos
Šulc, bet kajaku žurnālu rakstu lasīšana nenozīmē to, ka ir vēlme braukt. :))
Es teiksim regulāri visādus kajaku un citādus žurnālus lasu un kaut kādas grāmatas nopērku amazonā par ļaužiem, kas kajakos vai līdzīgos transportos vienatnē braukā, bet mans vienīgais secinājums ir tāds, ka es teiksim negribu pēkšņi uznākušus 3m viļnus un vēju 20m/s desmit kilometrus no krasta noķert :)
pret jūru tomēr vajadzētu būt krietni lielākam respektam nekā pret upi vai ezeru, kur var krastā ātri vien tikt un arī laika apstākļi nevar tik strauji mainīties. man liekas, ka tā arī pasaulē ir, ka iekšszemes ūdeņos procentuāli ir vairāk laivotāju nekā ārējos
Eku kārtējā šausmene;
http://www.seakayakermag.com/2005/Oct05/Crossing1.htm
http://www.seakayakermag.com/2005/Oct05/Crossing1.htm