DISKUSIJAS

Izklausās pēc laba pasākuma. Sen jau par to bija runāts un domāts palātas rindās. Jātiek tik pie svilpes ... ;)

Izsklausās labi. Nopietni pārdomāju piedalīties.
E.

Labāk nepārdomā :)

Campo veiksmīgi nolasījis tautas vajadzības un vēlmes :)
Jau pieteicos... būs jautri...

Malači, ka organizējat ko šādu. Personīgi pats labprāt piedalītos, ja būtu praktiskas lietiņas (dažādi scenāriji) tieši cietušo glābšanā, transportēšanā ... tā teikt vairāk tieši par cilvēku nevis laivu glābšanu.

Savādi, līdz šim biju domājis, ka Campo kursos māca tieši praktiskas lietas. Pārlasīju vēlreiz, tiešām atradu programmā vienu punktu par inventāra glābšanu. Iespējams, tas ir ļoti nepraktiski, bet, ja pārējā daļa ir par peldētāju glābšanu pirms tie ir kļuvuši par "cietušajiem", tad manuprāt viss ir kārtībā. Un te slēpjas milzu atšķirība no "atbildīgo dienestu" profesionalitātes, kuru darba lauks ir cietušie, jeb, attiecībā uz ūdeņiem, pavisam ļoti cietušo meklēšana un salasīšana. Tas, protams, ir ļoti praktiski - ir jāzin kāda izmēra maisi vajadzīgi, kādi dienesti ņem šo kravu pretī utt. Nebiju iedomājies ka tas kādu interesēs :)

Agrim žetons par melno humoru
jebkurā gadījumā pasākums izklausās daudzsološs un ja neuzradīsies grūsns papagailis, būšu klāt.

starp citu, kā ir ar brīvajām vietām pasākumā? dalībnieku skaits ir ierobežots vai kā? (cik steidzami jāpiesakas dalībai)

diemžēl man nav veste ar asti, kādas ir alternatīvas? tekstā minēta virves cilpa, kā tas izskatās dabā? ne jau ap kaklu, vai ne? ;)

Vietu skaits būs ierobežots ar saprātīgu daudzumu, lai varētu kaut kas notikt un upē pietiktu vietas, bet šobrīd, šķiet, ka ierobežojumi nedraud.

Manai vestei arī nav astes, līdz ar ko tiešām, kas tā par virves cilpu?

Nu , piemēram kaut kas šāds: http://www.astralbuoyancy.com/2012/products/Webtoe.php
Man personīgi ir cilpiņa/ slings ar piepirktu ūdeņnieku karabīni.
Pērkot cilpiņu garumu jāizvēlas ar domu, ka viens no pamatglābšanas elementiem - šo cilpiņu pārmetat pāri plecam un galu ar karabīni piespraužam pie buksējamā laivas.

Tā cilpiņa, kas pie vestes, vairāk izskatās pēc tādas, kur karājas rezerves karabīnes. Ja aiz tādas drošināsies, un leksi kādu glābt, vari pats aizpeldēt. Labāk apsien šnorīti ap vidu. Vai iemācies krūšu apsēju

Tu par Astral esošo cilpiņu?
Šādas cilpiņas un vispār cilpiņas pie vestes parasti nekabina.
Tur ir speciālā "govas aste".
Slingu izmanto piemēram šādā variantā. Vajag pārprāmēt/ novest laivu līdz īpašniekam. Izvelc slingu, ar karabīni pieķeksē pie laivas, pašu slingu uzmet sev plecā un brauc. Nepaspēj pārprāmēties vai kādi citu sūdi, met cilpiņu nost no pleca un glābies pats. Kad esi saglābies, vāc atkal savācamo laivu, liec atkal plecā cilpiņu un turpini ceļu.
Un šņorītes ap vidukli siet ir stulbi, jo ja būs vajadzības tik ātri prom no šņorītes apskāvieniem - var sanākt stulbi.

Papētīju vairāk Astral mājas lapā tekstu pie tās cilpiņas.
Ok, šajā variantā šī cilpiņa ir gan domāta kabināt pie vestes, bet tikai glābšanas vestes jostu ar sprādzi un veic tās pašas funkcijas, ko "govs aste".

Atvars vestes cilpu, droši vien bija domājis, kur piekabināties, kad lekt kādam pakaļ, un tad, pesietam virvē, atprāmēties, kad veste (laba veste) kalpo par krūšu apsēju.
Bet vispār, protams, labāk ir braukt uz semināru, mācīties no citu kļūdām, nevis savējām

Nu tā Astral cilpiņa tieši tā arī ir domāta.
Rinķītis tiek izsvērts caur glābšanas vestes jostu un pati šņore ar karabīni ielikta vestes sāna kabatā, lai nemaisās.
Ja gatavojas uz živecu, pie karabīnes pieķeksē,
piem., burkānu.
Būtu interesanti izveikt eksperimentu, cik ātri to cilpiņu ar karabīni var izķeksēt no tās sānu kabatas.
Un vēl salīdzināt kādas ir sajūtas, ja lec "živecā" ar "govs asti" un ar šādu cilpiņu.

Cilpu var nopirkt Ceļotājā : http://www.celotajs.com/nodalas/137.htm saucās 16mm NYLON SLING

Art: 3310004x 120 cm gara, maksā 4 lv

Ā, nu tās cilpas tiek izmantotas arī kāpšanā - piemēram, veidojot staciju. Izturība tai cilpai, uz kuru norādīja Atvars, ir 25 kN, tātad, ja tajā pakārtu 2551 kg smagu automobili un mestu no 1 m augstuma, tai vajadzētu izturēt.

Es redzēju arī 22 kN (2244,89 automobilis) cilpu Gandrā, tiesa, tā ir nevis 16, bet 8 mm plata. Pieņemu, ka atšķirība izturībā nav būtiska, un ja būtu, tad diezvai to pārdzīvotu pats cilvēks, pie kura tā cilpa ir piesieta.
Jautājums, vai ir nozīme tam, ka cilpa ir šaurāka?

Gandrā arī ir (8 mm) - http://www.gandrs.lv/tehniskais-alpinisms/cilpa-fin-anneau/

Agri, uzsvars manā komentārā bija uz : "Malači" , pie tā arī paliekam ;) ... tas pārējais protams ir tas kas mani interesē, jo mums iktdienā, kas braucam pa upēm parasti arī nākas glābt cilvēkus kamēr viņi paši vēl glābjas un mantas un inventāru. bet esmu pārliecināts ka tikai ļoti daži ir spējīgi adekvāti rīkoties situācijā, kad cilvēks kurš ir apgāzies kajakā ir zaudējis samaņu. ... Un šīs ir situācijas kuras nepietiek teorētiski zināt kā tas jādara, bet ir jātrennējas viņās adekvāti un profesionāli rīkoties.

Pirmo palīdzību labāk mācīties no mediķiem, nevis mēģināt to izspiest no Campo.