Vārdā "seminārs" šodien mēģina ielikt vairāk nekā tajā jāieliek. Tas ir mazliet un, varbūt nemaz tik mazliet, Latvijas ūdenstūrisma vēstures zināšanu iztrūkums, ko aizvieto internetā smeltās gudrības no alpu valstīm (spītīgi izlaižot cenu lapas). Protams subj. par to nevar vainot, īpaši, ja pats apgalvo ka neko nav iemācījies, bet man ir aizdomas, ka apmācība sapņos tomēr ir ideāls :)
DISKUSIJAS
Viedokļi un argumenti par tēmām
Pareizais formāts
Anetei: par intensīvo programmu. Jā, piekrītu. Bet kas traucē saņemt intensīvo kursu Alpos jau tagad? Cik zinu, tad tie, kas grib, turp dodās un mācās. Info pie Kaspiča, raftu jautājumos pie Grižļa. Saprotu, tas nav pa lēto, bet nav mans pienākums šo problēmu dempferēt...
Manā darba laukā ir cits līmenis - ar pasākumiem un iesaistīšanu palielināt regulāro kajaku braucēju skaitu no kādreizējiem 10-20 līdz tagadējiem 50-60 un nākotnē, cerams, vairāk. Tad būs bāze izaugsmei. Tas ir "pretty boring" un neinteresē nevienu, kam deguns pār bļodas malu pāri, tomēr, šobrīd nav nekāda pamata izstrādāt individuālo plānu pāris braucējiem, kuri tagad varētu patstāvīgi nobraukt II vai III kat. un grib vairāk. Kursu līmenis var augt tikai augot braucēju skaitam. Viss notiek pamazām, bet notiek - atliek nedaudz pagriezt laiku atpakaļ, lai par to pārliecinātos.
Atgriežoties pie tēmas. Tātad "quo vadis': vairāk, vairāk, ātrāk, ātrāk, labāk, labāk, ū forši... dzīvo ātri, mirsti jauns? :) Un tas viss?
Manā darba laukā ir cits līmenis - ar pasākumiem un iesaistīšanu palielināt regulāro kajaku braucēju skaitu no kādreizējiem 10-20 līdz tagadējiem 50-60 un nākotnē, cerams, vairāk. Tad būs bāze izaugsmei. Tas ir "pretty boring" un neinteresē nevienu, kam deguns pār bļodas malu pāri, tomēr, šobrīd nav nekāda pamata izstrādāt individuālo plānu pāris braucējiem, kuri tagad varētu patstāvīgi nobraukt II vai III kat. un grib vairāk. Kursu līmenis var augt tikai augot braucēju skaitam. Viss notiek pamazām, bet notiek - atliek nedaudz pagriezt laiku atpakaļ, lai par to pārliecinātos.
Atgriežoties pie tēmas. Tātad "quo vadis': vairāk, vairāk, ātrāk, ātrāk, labāk, labāk, ū forši... dzīvo ātri, mirsti jauns? :) Un tas viss?
Manuprāt, tāpēc arī oldskūlā attīstības tempi bija lēnāki, ka visu to pasākumu šausmīgi ņēma uz masu, braucot baros pa 50 deguniem, kā rezultātā to pašu kluci, ko tagad Čeremošā noķerrā lejā pa trim lāgiem dienā un vēl Bistrecu pieķer klāt, cilvēki mala teju visu nedēļu, vidēji ūdenī pavadot pāris stundas dienā. Ņūskūls ir mazākas grupas, labāks inventārs, līdz ar to, vairāk laika uz ūdens, kas ir priekšnosacījums ātrākai meistarības izaugsmei.
Dzīve un atvaļinājums ir īsi un tekoša ūdens ir maz; skaidrs, ka ūdeņnieks grib pēc iespējas vairāk laika pavadīt uz ūdens. Domāju, ka ja oldskūls ne jau no labas dzīves tāds bija kāds bija, domāju, ka ja būtu alternatīva, daudzi brauktu pēc savas iniciatīvas.
Dzīve un atvaļinājums ir īsi un tekoša ūdens ir maz; skaidrs, ka ūdeņnieks grib pēc iespējas vairāk laika pavadīt uz ūdens. Domāju, ka ja oldskūls ne jau no labas dzīves tāds bija kāds bija, domāju, ka ja būtu alternatīva, daudzi brauktu pēc savas iniciatīvas.
Es gan neredzu būtisku starpību grupu izmēros toreiz un tagad. Tas tikai izrunāts - arī kādreiz brauca 8-12 cilvēku grupās (tikai grupu bija vairāk un masveidība - tā ir sava veida laimes un piekrišanas izpausme, ko tagad var tikai apskaust) un arī tagad brauc 20+ cilvēku grupās (ņemsim to pašu Čeremošas svētceļojumu par piemēru).
Protams tikai mans viedoklis, pats primārais tehnika, tehnika un vēlreiz tehnika, Latvijā pa vietējiem ūdeņiem var arī ar šlūkšanu izšļūkt, iešlūkt atsaraumē u.t.t., jo nav "lieli" ūdeņi ... māte daba piedod....un tev liekas viss ir baigi OK es esmu baigais nazis, bet kad tu savu pakaļu iebāz lielākos ūdeņos, kur ir vajadzīga meistarība nevis laiva tevi pārpludina pāri .... kur upei ir spēks .... tad tu sāc saprast tehnikas nozīmīgumu un iespējas, kā tu to varētu izmantot. Lai organizētu nobraucienus nevajag instruktorus, instruktors apmāca, tātad dod iekšā... nevajag jau uzreiz Alpus, tā jau augstākā pilotāža, pamatus liekam iekšā, bet tehniski pareizi, būs labi pamati būs arī viss pārējais. Tas tāpat, kā ar māju, nav jēga celt krutu māju uz sūdīgiem pamatiem. Nu man tā liekas.
Iesācēju kursos, kurus Campo organizēja Imantā sporta bāzē, ja nemaldos pagāšgad vai aizpagājušajā gadā, tur bija viena sieviete, kas stāstīja par ēdienu, par enerģijas dzērieniem, par slodzēm .... man baigi patika, vērtīgi bija, tas bija baigi OK. Tad vēl tā ideja pirms baseina uzaicināt treneri no sporta akadēmijas ... vot tās ir fīčas. Tas piedod dažādību apmācībai, paplašina redzes loku jautājumos, kas saistīti ar airu cilāšanu.
Man ir neliela pieredze laivotāju apmācības jomā, un es varu teikt, ka skarbi vārdi, pieredzes piesaukšana, pareizās filmas, pierunāšana, citu pieredze, grāmatas, nekas neatsver personīgo pieredzi, pat negatīvo
Atfar:
Tef taifsniipa draugs. Fiena diena Fochaa atsfer feselu gadu Fentaa. E(8
Tef taifsniipa draugs. Fiena diena Fochaa atsfer feselu gadu Fentaa. E(8
helllllou
Vispār tehniku der mācīties attiecīgās institucijās.
lai kā krīkeristi, rodeisti smīkņā par slalomeriem, viena lieta gan - tehniku derētu pamācīties slaloma trenniņos. man nav info kā Valmierā Bečers vada trenniņus, bet iesaku parunāt ar jamo par atiecīgu samaksu slaloma pamatus. ( lai tā reāli patrenkā pa trasi!)
daudzi kayakeri ( krīkeristi, rodeisti, panki u.c.) nespēj veikt kaut vai Baltijas čempionāta (ja tāds vēl ir) slaloma trasi ātri un eleganti! un tas liecina tikai un vienīgi par tehnikas trūkumu! bweu uz Soču jā tur mēs kingi... dafaj maucam! tas ir eXtreem, cool etc.
p.s. nebiju diez ko izdevies audzēknis, bet savlaik ap 1997. gadu savu pāreju no pūšļa uz kayaku sāku slaloma klubā "Fēnikss", kur ierados samērā pohains pēc kārtējā Ģeorallija un kā šodien atceros Bērmaņa atbildi uz jautājumu vai varu patrennēties? : "nu vispār tas nav aizliegts..." starpcitu, tādi kadri kā Atis tur jau trennējās gadus 7 laikam.
sturmanis
Vispār tehniku der mācīties attiecīgās institucijās.
lai kā krīkeristi, rodeisti smīkņā par slalomeriem, viena lieta gan - tehniku derētu pamācīties slaloma trenniņos. man nav info kā Valmierā Bečers vada trenniņus, bet iesaku parunāt ar jamo par atiecīgu samaksu slaloma pamatus. ( lai tā reāli patrenkā pa trasi!)
daudzi kayakeri ( krīkeristi, rodeisti, panki u.c.) nespēj veikt kaut vai Baltijas čempionāta (ja tāds vēl ir) slaloma trasi ātri un eleganti! un tas liecina tikai un vienīgi par tehnikas trūkumu! bweu uz Soču jā tur mēs kingi... dafaj maucam! tas ir eXtreem, cool etc.
p.s. nebiju diez ko izdevies audzēknis, bet savlaik ap 1997. gadu savu pāreju no pūšļa uz kayaku sāku slaloma klubā "Fēnikss", kur ierados samērā pohains pēc kārtējā Ģeorallija un kā šodien atceros Bērmaņa atbildi uz jautājumu vai varu patrennēties? : "nu vispār tas nav aizliegts..." starpcitu, tādi kadri kā Atis tur jau trennējās gadus 7 laikam.
sturmanis
vo, vooo !!
Profesionālais sports tas ir. A mums te - partizanščina !
Slaloma treniņi notiek vismaz 2-3x nedēļā visu sezonu. Tad ari ir rezultāti.
Ja tu tik bieži būtu uz ūdens, arī būtu rezultāti :))
Profesionālais sports tas ir. A mums te - partizanščina !
Slaloma treniņi notiek vismaz 2-3x nedēļā visu sezonu. Tad ari ir rezultāti.
Ja tu tik bieži būtu uz ūdens, arī būtu rezultāti :))
es Feniksā pieteicos ar domu iemācīties airēšanas pamatus! faktiski bisju disidents, kas pēc iespējas nepiedalijās mačos! (taisnības labad jāatzīst, ka manā vecuma grupā pēc 1 gad trenniniem man nebija izredzu (piem. ar M.Laidiņu), bet priekš sevis varēju sacensties ar 10 gadus jaunākiem indivīdiem)
stāsts nav par sportu! kā toreiz, tā tagad es visai rupji izsakos par slalomieriem, kas zin tikai: starts, 1 vārti..., 25 vārti, finišs, bet upe šai shēmā nefigurē.
taču, tik pat dedzīgi varu apgalvot, ka airēšanas pamatu apgūšana slaloma trasē ir visai efektīva nodarbe, jo vārti ( krīkingā tas var būt akmens, koks, da jebkas) piespiež braukt kur liek, nevis kur sanāk. vai vismaz veido atskaites punktu - gribēju vārtos, bet sanāca 3 metri garām. ir viela pārdomām- nu kāpēc es nevaru trāpīt 13 vārtos?
trenniņi tipa nobrauciens pa Amatu, ir ar daudz izplūdušāku atskaites sitēmu! vairāk pēc shēmas galā tiku - nu i labi!
p.s. es nereklamēju Bečeru, ko pazīstu tikai pēc feisa un viņš mani visticamāk arī...
Es vēlos norādīt, ka free kayakeri no slalomeriem un otrādi var daudz ko mācīties! iespējams sakarīgāk to varētu izklāstīt Atis, jo atšķirībā no manis ir bijis arī sportists.
p.s. Sočas aspektā, moška ir vērts dabūt iekšās (caur to, ka nevasr tikt vārtos) valmierā, un tad sočā būtu skidrāks kas ir kas? (just may be!)
p.p.s. es Feniksā biju apmēram 1,5 gadi liekas ka tiešām 3x nedēļā - progress bija,! Kaut tās vietas vairs Ķīšezerā nav (vismaz laivām bez motora) progress bija, bet apguvis pamatus uzskatiju, ka esmu saniedzis izvirzīto mērķi un pārcēlos uz reālām upēm ar Durikiem "" labā nozīmē" tipa Atvars, Kaspics, Jāņoga, JānisR, Andris, Gatis utt Laikam saucāties "NUTA" - Neatkarīgo ŪdensTūristu Apvienība.
stāsts nav par sportu! kā toreiz, tā tagad es visai rupji izsakos par slalomieriem, kas zin tikai: starts, 1 vārti..., 25 vārti, finišs, bet upe šai shēmā nefigurē.
taču, tik pat dedzīgi varu apgalvot, ka airēšanas pamatu apgūšana slaloma trasē ir visai efektīva nodarbe, jo vārti ( krīkingā tas var būt akmens, koks, da jebkas) piespiež braukt kur liek, nevis kur sanāk. vai vismaz veido atskaites punktu - gribēju vārtos, bet sanāca 3 metri garām. ir viela pārdomām- nu kāpēc es nevaru trāpīt 13 vārtos?
trenniņi tipa nobrauciens pa Amatu, ir ar daudz izplūdušāku atskaites sitēmu! vairāk pēc shēmas galā tiku - nu i labi!
p.s. es nereklamēju Bečeru, ko pazīstu tikai pēc feisa un viņš mani visticamāk arī...
Es vēlos norādīt, ka free kayakeri no slalomeriem un otrādi var daudz ko mācīties! iespējams sakarīgāk to varētu izklāstīt Atis, jo atšķirībā no manis ir bijis arī sportists.
p.s. Sočas aspektā, moška ir vērts dabūt iekšās (caur to, ka nevasr tikt vārtos) valmierā, un tad sočā būtu skidrāks kas ir kas? (just may be!)
p.p.s. es Feniksā biju apmēram 1,5 gadi liekas ka tiešām 3x nedēļā - progress bija,! Kaut tās vietas vairs Ķīšezerā nav (vismaz laivām bez motora) progress bija, bet apguvis pamatus uzskatiju, ka esmu saniedzis izvirzīto mērķi un pārcēlos uz reālām upēm ar Durikiem "" labā nozīmē" tipa Atvars, Kaspics, Jāņoga, JānisR, Andris, Gatis utt Laikam saucāties "NUTA" - Neatkarīgo ŪdensTūristu Apvienība.
man prieks par Stūrmani - jo ja godīgi es sen gaidīju ka kāds pieminēs airēšanas slalomu. Un tas arī ir tikai loģiski, jo slaloms ir sports, bet kayakings - for fun. Diemžēl sports ar laiku pāriet un tad pienāk for fun laiki - tā tas ir visā pasaulē. Un nu jau arī Latvijā. Jā viena būtiska problēma mums ir ļoti maz slalomistu (jauniešu)
Par Upes nēessamību slalomā drusku atļaušos nepiekrist Stūrmanim, jo upes, straumes sapratne ir galvenais. Jo tikai tā var tikt nepieciešamajām sekundēm
Par Soču - Uzskatu ka uz wild upēm vispār nav ko braukt kamēr nēesi sezonu nomalis pa Valmieru, pēc tam pāris nedēļas kādā no eiropas slaloma kanāliem - piem (Prāga, Novij Sač vai Krakova) - jo kanālos ir atrodami visi nepieciešamie elementi un pats galvenais tas ir droši.
Par Upes nēessamību slalomā drusku atļaušos nepiekrist Stūrmanim, jo upes, straumes sapratne ir galvenais. Jo tikai tā var tikt nepieciešamajām sekundēm
Par Soču - Uzskatu ka uz wild upēm vispār nav ko braukt kamēr nēesi sezonu nomalis pa Valmieru, pēc tam pāris nedēļas kādā no eiropas slaloma kanāliem - piem (Prāga, Novij Sač vai Krakova) - jo kanālos ir atrodami visi nepieciešamie elementi un pats galvenais tas ir droši.
jā un ja par diskusijas jautājumu - tad manuprāt nav būtiski kā un kurā skolā mācās. Galvenais ir rezultāts - ja kāds viņu var sasniegt no piem video skatīšanās - tad tas arī ir OK. Bet domāju ka visticamāk rezultāts būs tikai tad ja pats gribēs ieguldīt savus resursus, lai sasniegtu mērķi.
#:) precizēšu, kopš tiem laikiem, kad malām flatvarei Ķīsītī caur vārtiem, man ir saglabājies viedoklis, ka slalomeri Upi uztver pa sastāvdaļām ( starts, straume, kante, vārti, atstraume, kante, iekāriens, vārti ...finišš), bet ir sasodīti maz tādu, kas upi uztver kopumā kā vienotu veselumu bez trases (patīkami izņēmumi:Atis, Dziļums, Kaspars).
Tam arī ir logisks izskaidrojums, jo gadiem maucot caur vārtiem trennera aurojienu pavadītiem upe kā tāda mitoloģizējas, jeb zūd realitātes sajūta, paliek tehnika un automātiskas ķermeņa kustības, kas nosaka rezultātu.
atgriežoties pie new generation un oldskuuuuul, mandomāt ir iestājusies pārāk liela anarhija jautājumos, kur tai nevajadzētu būt.
Es pilnīgi piekrītu, ka ir mainijies ekipējums un braukšanas stils tas ir progress. Upes arvien vairāk tiek brauktas tipa Alpu stilā (no kalnoskāpēju leksikas) t.i. ar mazāk mantām, bet operatīvi, nevis ar mega nometnēm, dežurantiem, ēdienkartes sarakstiem nedēļu uz priekšu un atbildīgajiem par malku, katlu, makaroniem utt.
Ir jaunas tendences braukšanas tehnikā (piem lekšana atstraumē asi un tehniski, nevis ar baigo iekārienu un slaidu loku) utt
bet ir zudis arī daudz labā.
iespējams Campo Siguldas patiltes semināri tehnikas ziņā dotu vairāk, ja būtu kādi 3 vārti un pēc tam, kad iemācās vispār ielek straumē/atstraumē tauta pamācītos izdarīt to pašu norādītajā vietā (vārtos).
jā, jā zinu, Gauja ir pata.
Ir jau iespējas, ko daudzi izmanto piemēram Grīšļa pasaules nomales čempis. tikai reais to izmanto pārunājot kādus vārtus, kļudas ar pieredzējušākiem ļautiņiem vai pēc mača atkārtojot kādus sūdīgi izbraucamus.
Tam arī ir logisks izskaidrojums, jo gadiem maucot caur vārtiem trennera aurojienu pavadītiem upe kā tāda mitoloģizējas, jeb zūd realitātes sajūta, paliek tehnika un automātiskas ķermeņa kustības, kas nosaka rezultātu.
atgriežoties pie new generation un oldskuuuuul, mandomāt ir iestājusies pārāk liela anarhija jautājumos, kur tai nevajadzētu būt.
Es pilnīgi piekrītu, ka ir mainijies ekipējums un braukšanas stils tas ir progress. Upes arvien vairāk tiek brauktas tipa Alpu stilā (no kalnoskāpēju leksikas) t.i. ar mazāk mantām, bet operatīvi, nevis ar mega nometnēm, dežurantiem, ēdienkartes sarakstiem nedēļu uz priekšu un atbildīgajiem par malku, katlu, makaroniem utt.
Ir jaunas tendences braukšanas tehnikā (piem lekšana atstraumē asi un tehniski, nevis ar baigo iekārienu un slaidu loku) utt
bet ir zudis arī daudz labā.
iespējams Campo Siguldas patiltes semināri tehnikas ziņā dotu vairāk, ja būtu kādi 3 vārti un pēc tam, kad iemācās vispār ielek straumē/atstraumē tauta pamācītos izdarīt to pašu norādītajā vietā (vārtos).
jā, jā zinu, Gauja ir pata.
Ir jau iespējas, ko daudzi izmanto piemēram Grīšļa pasaules nomales čempis. tikai reais to izmanto pārunājot kādus vārtus, kļudas ar pieredzējušākiem ļautiņiem vai pēc mača atkārtojot kādus sūdīgi izbraucamus.
http://riverzoo.ru/enter.html
Nu, ko WE uz Treku?? :)
Ei, Stūrmani, tev jānāk par instrutoru!
Baigi foršās idejas!
Baigi foršās idejas!
Arī es esmu sācis burbuļot un te ir burbuļi:
Par soču.
Dalībnieks ir tas, kas veido pasākumu, gan priekš sevis gan pārējiem dalībniekiem, tā ir viena sistēma un ārpus tās būt nav iespējams. Ja ir, kāda problēma, tad tā ir jārisina. Par savām vajadzībām ir jācīnās. Totally gey ir paciest un pēc tam fleimot.
Par formātiem.
Campo ir daudz piedāvājumu/pasākumu entry level, kas cilvēku ievada, laivošanas biznesā un tad VIŅŠ ORGANIZĒ ceļojumus un pasākumus SEV UN CITIEM. Tas kas ir tagad, sanācis ir diezgan daudz laivotāju, kas ir pieraduši baroties no CAMPO pupa un nav gatavi baroties paši, tāpēc ir burkšķēšana ka vajag vairāk instruktorus, kas individuāli strādā utt. Pašiem braukt vajag !!!
Ir skaidri redzams ka ir pieprasījums pēc nākamā līmeņa pasākumiem, vismaz vārdos. Campo var domāt vai tas interese, vai nee.
Kas trūkst: kajakeru atribūtika, līdzīgi kā sērferiem snoveriem un BMX utt, arī tas ko māriz teica “sieviete, kas stāstīja par ēdienu, par enerģijas dzērieniem, par slodzēm” arī “ tā ideja pirms baseina uzaicināt treneri no sporta akadēmijas“ un vēl būtu labi ja varētu kaut ko par to kā savaldīt savu psihi :).
Galīgi nepiekritu tam ka Valmiera vai vel labāk Kīšezerā var iemācīties visu un tad var droši braukt uz Soču. Kā teica Da Lai Šlesers, spēks nāk no iekšām. Paskatieties foto, kāda ir seja tam cilvēkam, kas iet uz overi. Sočā varēja sejā redzēt, ka tuvāko 10 minušu laikā būs overis. Ir jābrauc tikai tā var iemācīties un arī iekšas ir jātrenē.
Protams ka vajag pārņemt no sporta to kas ir labs, bet ņemiet vērā, ka sports ir ārkārtīgi specializējies un dažas lietas pat bīstamas.
Oldscool ir vest cilvēkus pāri visai Eiropai ar kravas busu, ēst tusoni, piedzerties un tad uz paģirām ārkārtīgi nomocītam mēģināt braukt pa upi, būt miega pelei, kas nevar pārspļaut pār lūpu līdz 23:00 un tad aizliet seju, izmodināt visu kempingu un pasniegt to kā varoņdarbu.
Starp citu kamēr mēs skaldam matus, kas ir oldscool un kas ir newscool, juras kajaki katru weekedndu brauc uz igauniju un rezultāts ir redzams.
Sanāca fleims, bet šis ir īsts troļļu topiks. http://en.wikipedia.org/wiki/Internet_troll
Par soču.
Dalībnieks ir tas, kas veido pasākumu, gan priekš sevis gan pārējiem dalībniekiem, tā ir viena sistēma un ārpus tās būt nav iespējams. Ja ir, kāda problēma, tad tā ir jārisina. Par savām vajadzībām ir jācīnās. Totally gey ir paciest un pēc tam fleimot.
Par formātiem.
Campo ir daudz piedāvājumu/pasākumu entry level, kas cilvēku ievada, laivošanas biznesā un tad VIŅŠ ORGANIZĒ ceļojumus un pasākumus SEV UN CITIEM. Tas kas ir tagad, sanācis ir diezgan daudz laivotāju, kas ir pieraduši baroties no CAMPO pupa un nav gatavi baroties paši, tāpēc ir burkšķēšana ka vajag vairāk instruktorus, kas individuāli strādā utt. Pašiem braukt vajag !!!
Ir skaidri redzams ka ir pieprasījums pēc nākamā līmeņa pasākumiem, vismaz vārdos. Campo var domāt vai tas interese, vai nee.
Kas trūkst: kajakeru atribūtika, līdzīgi kā sērferiem snoveriem un BMX utt, arī tas ko māriz teica “sieviete, kas stāstīja par ēdienu, par enerģijas dzērieniem, par slodzēm” arī “ tā ideja pirms baseina uzaicināt treneri no sporta akadēmijas“ un vēl būtu labi ja varētu kaut ko par to kā savaldīt savu psihi :).
Galīgi nepiekritu tam ka Valmiera vai vel labāk Kīšezerā var iemācīties visu un tad var droši braukt uz Soču. Kā teica Da Lai Šlesers, spēks nāk no iekšām. Paskatieties foto, kāda ir seja tam cilvēkam, kas iet uz overi. Sočā varēja sejā redzēt, ka tuvāko 10 minušu laikā būs overis. Ir jābrauc tikai tā var iemācīties un arī iekšas ir jātrenē.
Protams ka vajag pārņemt no sporta to kas ir labs, bet ņemiet vērā, ka sports ir ārkārtīgi specializējies un dažas lietas pat bīstamas.
Oldscool ir vest cilvēkus pāri visai Eiropai ar kravas busu, ēst tusoni, piedzerties un tad uz paģirām ārkārtīgi nomocītam mēģināt braukt pa upi, būt miega pelei, kas nevar pārspļaut pār lūpu līdz 23:00 un tad aizliet seju, izmodināt visu kempingu un pasniegt to kā varoņdarbu.
Starp citu kamēr mēs skaldam matus, kas ir oldscool un kas ir newscool, juras kajaki katru weekedndu brauc uz igauniju un rezultāts ir redzams.
Sanāca fleims, bet šis ir īsts troļļu topiks. http://en.wikipedia.org/wiki/Internet_troll
Nu diezgan jau smalki te tie teksti. Man liekas, ka diskusija vispār "nav par krekliem, bet ir par sirdsapziņu". Kāda nu kuram tā ir. Jāpriecājas, ka mazajā, suverēnajā republikā vispār ir pilsoņi, kas vēlas laivot. Tas, ka viens ir kristietis, otrs - dzērājs, trešais - pīpmanis (N.B.), ceturtais - čuģiks, piektais - čmo (skaists vārds, ko nesen apguvu), utt, ir realitāte, ar ko jasaskaras, ja ir vēlme saraut nabas saiti (no iepriekšējo gadu rakstiem par laivošanu ārpus LR). Tad, kad visus šos sabiedrības komponentus samet vienā katlā, rodas sava veida soļanka, kas, vāroties savā sulā, ir pa laikam izmet virspusē te kartupeli, te desas gabalu, te laura lapu. Un katrai komponentei gribas būt tai noteicošai (vai vismaz tai, kuras sirdsapziņa dominē un/vai kuras kvalitātē viss notiek). Nu un te tad arī rodas Šuras Balaganova - Paņikovska dialogs: da kto ti takoj? Ņet, kto ti takoj? Un kas no tā sanāk? Tas, ka visi gudri, visi zinoši, visi kritiski. Un ko tas dod? Neko - var tikai pasprēgāt, papaust savu neapmierinātību. Ņemot vērā to, ka es šogad biju pirmo reizi (skan skaisti - pirmā reize...), jau tagad izdaru secinājumu, ka nākamgad, pirms braukšanas, noskaidrošu, kas ir tie indivīdi, kas brauks konkrētajā reisā, kāda ir viņu sagatavotība, kāds ir pilsoņu noskaņojums. Jo mana vēlme, neskatoties uz pasākuma veiksmīgo, neveiksmīgo iznākumu, ir būt kompānijā, kas ir pozitīva, elastīga. Sanāca - super. Nesanāca - nu, ko lai dara. Nevis - I will sue you! Un man patiesi žēl, ka Atvaram, Agrim tagad jāuzklausa daļa no visām šitām gudrībām (nu, daļa varbūt pamatoti, daļa "ņe v kasu"). Pasākumu uz vietas veidojām mēs, tie, kas tur bijām. Uz vietas visi viens otru pieņēma, tādi kādi bijām. Pēc pasākuma sākas burbuļi. Skumji. Varbūt, ka tas ir rezultāts tam f...najam rietumnieku stilam smaidīt sejā, durt nazi mugurā, bet mana pārliecība ir, ka norij to kamolu un nākamreiz izvēlies citu kompāniju, organizāciju (kā Ostaps teica Paņikovskim - griezieties vispasaules seksuālo reformu savienībā - varbūt tur jums palīdzēs).
Katrā gadījumā ēst tušonku, vakarā papļāpāt pie kāda garda padzēriena, no rīta sabīties no priekšā stāvošā brauciena, ir tas, ka man šajā pasākumā patika un deva papildus pieredzi. Oldskuls vai ņūskuls - po barabanu. Ne es pretendēju uz rezultātu, ne publikas aplausiem, braucu sava prieka dēļ (nu un dēļ jaukas kompānijas). Bet man nav morālu tiesību iebilst, ja kāds onanē, redzot un konstatējot tās sejas, kas tuvāku minūšu laika grasās overot. Es atzīstu, ka braucienos biju viens no pēdējiem. Pašam sūdīgi ar pārliecību - kā nekā pirmā reize tādos pašerpos ūdeņos. Nu bet nebija man ar' tā super pofigisma pateikt tām meičām, kas arī sabijušās, ka paliekat, paliekat - es laižu pirmais, jūs pēc tam - pēdējās. Un kuri bija tie, kas brauca pēdējie? Grīslis, slalomisti... Morāle tam visam ir ļoti vienkārša - ja reiz kaut kur braucam, tad pielāgojamies viens otram. Jā, par savām vajadzībām ir jācīnās. Nu bet ne jau nostādot sevi par kingu (tas kāposts, ko mēs maksājam, prasīt "all inclusive" ir naivums). Gribas būt kingam - var rezervēt visu upi, visus instruktorus... :) Peace un Joo, Jooo!
Katrā gadījumā ēst tušonku, vakarā papļāpāt pie kāda garda padzēriena, no rīta sabīties no priekšā stāvošā brauciena, ir tas, ka man šajā pasākumā patika un deva papildus pieredzi. Oldskuls vai ņūskuls - po barabanu. Ne es pretendēju uz rezultātu, ne publikas aplausiem, braucu sava prieka dēļ (nu un dēļ jaukas kompānijas). Bet man nav morālu tiesību iebilst, ja kāds onanē, redzot un konstatējot tās sejas, kas tuvāku minūšu laika grasās overot. Es atzīstu, ka braucienos biju viens no pēdējiem. Pašam sūdīgi ar pārliecību - kā nekā pirmā reize tādos pašerpos ūdeņos. Nu bet nebija man ar' tā super pofigisma pateikt tām meičām, kas arī sabijušās, ka paliekat, paliekat - es laižu pirmais, jūs pēc tam - pēdējās. Un kuri bija tie, kas brauca pēdējie? Grīslis, slalomisti... Morāle tam visam ir ļoti vienkārša - ja reiz kaut kur braucam, tad pielāgojamies viens otram. Jā, par savām vajadzībām ir jācīnās. Nu bet ne jau nostādot sevi par kingu (tas kāposts, ko mēs maksājam, prasīt "all inclusive" ir naivums). Gribas būt kingam - var rezervēt visu upi, visus instruktorus... :) Peace un Joo, Jooo!
Pilnīgi piekrītu, ka diskusija pilnīgi lieka (lai gan smalkais vārds trollis neuzrunā. Jerk būtu labāk). Ja uz rumpja ir pauris, tad secinājums var izdarīt. Kādus? Kāds pauris, kāds rumpis...