DISKUSIJAS

-> dobrič
Jā, paldies, raksts ir labs. To izlasīju kā pirmo, kad atgrizos mājās.

Kārļa aprakstā tas nav īsti minēts, taču fakts ir tāds, ka ka es (un mans laivas biedrs - otrs Kārlis) biju sestdienas rītā ap 01.00 AM ieradies Rīgā no komandējuma un man zvana un saka: "Eu, 08.00 AM braucam pa Amatu".
Protams, nebija laika, ne inventāru sameklēt, ne lasīt teoriju. Tā arī braucām - uz svaigumu. A kurš no Jums atteiktos?

to Filips par to egli

neizdevaas laikam visticamaak taapeec, ka gan jau ka kaads "pietureejaas" pie taas egles.
Tajaa momentaa laiva sabremzeejas un tai zuud aatrums. Uudens turpina ar taadu pashu speeku teceet un censhas laivu raut liidzi. Tad seko moments, ka laivaa sarodas uudens un tad seko klasika, ka laiva ir otraadi un cilveeki peld.

Filip! Ar attieksmi viss ok, par profi neviens nav piedzimis, bet vecais buks tavā vietā ne peldēsies, ne airēt mācīsies :). Sēdēt pie kompja un teikt "es gribu" da vienalga ko - lai mani ciena, lai būtu daudz naudas, lai mācētu braukt ar laivu, lai uz upes mani nesauc par Filipu utt. ir bezjēdzīgi. Ar karotīti mutē neviens neko neliek - pašam jāmācās un jāmeklē kur, kas, ko māca rāda vai no kura var mācīties. Un tad arī būs.

trenēties braslā vasaras vidū ir labi, un uz kursiem iet arī ir labi, bet tas neko daudz viss nepalīdzēs, kad miglā uzrodas koks 15 m attālumā kur tev ir 3 s lai saglābtu situāciju.
Ja ir veste un Tu neesi viens pats tad izpeldēties ir labi un pareizi, jo tā tikai var saprast kas ir straume un kāpēc pret to ir jāizturas nopietni.
Filipu mācīt jau ir viegli, bet tikai tādā veidā kā viņš var jau to pieredzi iekrāt. Nākošo reizi ieraugot koku viņš piestās krastā un izpētīs braukšanas iespējas - tici man.

-> Kārlim
Muahahahaaa! Neesi nu tik drošs! Es te daudz labus padomus salasījos, kā braukt zem/pāri kokiem!
:)

15m ir milzīgs attālums...

-> Ha teica: "15m ir milzīgs attālums..."

Palu Amatā? Uz gumijas pūšļa?
Noteikti, ka ir cilvēki, kas var no tā izairēt, bet daudz tādu nav..

Prieks par Tevi, Filip!! :)
Tikai paareju no teorijas uz praksi par koku paarvareeshanu iesaku nesaakt Amataa pie 170 cm liimenja!!:)

-> Kaarlim
re ka citiem ar 15 metriem pietiekoshi, lai izkultos no "s.."
un gribaas to "norakstiit" uz pieredzi un prasmi :)

Jā uz gumijas pūšļa arī. Ir rīcības veidi un trajektorijas, kuras ievērojot šādas problēmas kļūst nebūtiskas. Amatā.

Kad es vēl trennējos nu jasu likvidētajā RVR airēšanas slaloma klubā Fēnikss, Bērmanis regulāri atkārtoja, ka jāmācās neapgāzties, nevis tikai celties...

pagaaja laicins liidz pieleca #:)

Vo, vo. Es arī konstatēju, ka vienkāršāk man sanāk piecelties, nevis kautkā spirināties, lai neapgāztos:). Bet ja apgāzīsies tur, kur ir sekls, tad šitais variants nepalīdzēs.

Es, vispaar, tur arii biju un to visu redzeeju un es saku - pofig. Namaaki brauk - brauc. Maaki braukt - meklee citu nodarbi, ko nemaaki. Vai seedi pie kompja un maaci citus dziivot. Nosliikt amataa sestdienaa peec komandeejuma nav nemaz tik slikti. Sliktaak ir novilkt liidz 60 gadiem un saprast, ka visu dziivi esi vispirms gaajis kursos un tika tad braucis un iisteniibaa nekad neesi nedz apgaazies, nedz reaali skatiijies kaulainajai aciis. Un atdot galus pie teljuka. Katram savs. Tikai uznjemoties vairaak nekaa ir droshi tu patiesiibaa dziivo. Man patiik teiciens "Ja braucot, tu juuties droshi, tas noziimee, ka tu brauc paaraak leeni". Ironiski, bet ar shaadu attieksmi, es neesmu nedz apgaazies, nedz nopietni ielidojis. Luck favours the brave.

danieelam ->

Nosliikt amataa sestdienaa peec komandeejuma nav nemaz tik slikti.

->

Esi meegjinaajis?

-> Fufuks
Es mēģināju! Bija ok. :)

Kaut gan jāatzīst, ka bailēm acis lielas un ar glābšanas vesti ir tomēr grūtāk noslīkt...

To mēs iekalsim tavā kapakmenī daniel! Bet ja iespējams, slīksti tā lai neatrod, tad vismaz varēsim novietot to plāksni kaut kur pie Zvārtas ieža. Būs labi.

nu nezinu, man ir biku savaadaaks viedoklis par shito pasaakumu - vispaar pa amatu, lai neapgaaies nobraktu ir jaabrauc ar praatu, jaaskataas, kas notiekaas pa malaam un protams,ir jaabuut krampim rokaas un sapratnei ar liidzbrauceeju, tad ir iespeeja neizpeldeeties.... , jo ja z mirkli atslaabsi taa ir vaaks, saku peec pieredzes, kaut ar neesmu nekaads profs un pa amatu braucu 2x, bet garaam visaam shitajaam egleem izbraucaam bez peldes, jo bracaam ar praatu un lieki neriskeejaam, bet netaalu no Zvaartas iezha, kur nebij nekaadu eglju vai citu biistami nogaazushos koku, mees biku atslaabinaajaamies un nodomaajaam ,cik mees esam kruti, ka veel neesam apgaazushies utt. , taa , pat liidz shim nesizprotamaa vietaa, mees jau atradaamie upee un peldeejaam pa straumi.......un kad tu iekriiti shai uudeniii tad diezko patiikamaas izjuuta nav, un neviens to nesapratiis, liidz neizpeldeesies bez hidras, un neizdariis attieciigu secinaajumus, kaa mees tos neizdariijaam tos no pagaajushaa gada, kad nobraucaam neapgaazushies un nesaprazdami amatas lielo speeku.................bet skatieties pashi, kameer to neizbaudiisiet uz savas aadas to taa riktiigi nesapratiisiet........
p.s. taa 1. pelde saliidzinaajumaa ar 2. bij ka iesildiishanaas, jo 2. bij moments, kad naacaas biku dziivi paardomaat........

Danielam:
Nepareizi, ja LIEKAS, ka, maaki braukt, nav jaameklee cita tipa nodarbes, bet tikai jaapaarseezhas cita tipa laivaa un shii sajuuta buus pazudusi!!:)

Luck favours the brave, bet daži Amatā tomēr esot atkal noslīkuši.
Varbūt tādiem kā Danielam vispirms vajadzētu izmēģināt, kā tas ir, kad laiva apgāžas un nākas peldēt?
Iebrieniet straumē, nogulieties uz muguras un laidieties lejā ar kājām pa priekšu, uztverot triecienus pret akmeņiem.
Ja trieciens būs stiprs, tad iznāks apmest kūleni. Esiet gatavi acumirklī aizturēt elpu un ik pa brīdim kādu laiciņu dzīvot zem ūdens.
Pamēģiniet tikt krastā. Jūs redzēsiet, ka nevarat izpeldēt no galvenās straumes, jo atstraumes sit jūs atpakaļ. Netērējiet velti spēkus, gaidiet mierīgāku vietu.
Pamēģiniet pieķerties pie krūma. Jūs acumirklī pavilks zem ūdens un jūs būsiet tur tik ilgi, kamēr nepalaidīsiet krūmu vaļā.
Papeldiet zem nogāzušās egles un aizkabiniet peldvesti aiz zara. Ja nespēsiet noāķēties, jūs noslīksiet.
Piepeldiet pie klints, pret kuru atsitas straume. Jūs pie tās piespiedīs, diezgan ticams, ka zem ūdens.
Piecelieties stāvus un iebāziet kāju starp akmeņiem. Jūs pavilks zem ūdens un jūs paliksiet tur līdz vasarai.
Pagriezieties uz vēdera un atsitieties ar galvu pret akmeni. Jūs zaudēsiet samaņu.
Pamēģiniet zem ūdens dzert ūdeni. Jūs aizrīsieties.
Pamēģiniet ienirt zem ledus. Sorry, neesmu bijis, nezinu, kas notiks.
Turpiniet vingrinājumus, kamēr aiz aukstuma sastingstat un aizmiegat.
Tad ejiet uz startu, kāpiet laivā un brauciet pa Amatu.
Braukšanas laikā vienmēr atcerieties, ka neviens, arī nekāds glābšanas postenis, jums nu nekādi nespēs palīdzēt, pat ja ļoti gribētu un censtos.
Atvainojos par garo textu.

=>Pensijas Līmenis
Nevajg Danielam teikt prikšā tik daudz muļķību - viņš noteikti tās visas vēlēsies pamēģināt :)

Rumpīšu un inventāra atradumu postenis :)