DISKUSIJAS

Vai shopavasar no dzelzcelja tilta liidz shosejas tiltam var normaali nobraukt jeb tas potenciaalais HES TUR ir visu sabojaajis?
Vai taada gadiijumaa ir iespeejams saakt braucienu pie shosejas tilta?

var normāli nobraukt un ir iespējams sākt no šosejas tilta. Un hess vairs nav potenciāls bet reāls.

Vai izkaapt pirms taa HESa var pusliidz normaali, jeb straume rauj apakshaa zem taam konstrukcijaam?
Vai pie shosejas tilta var arii autinjus noparkot un pusliidz normaalu vietinju atrast kur laivas piepuust?

Nuuu. Tur nav nekaadas HESa konstrukcijas uz pashas Amatas. Ir uztaisiits kanaals..
Bet HESa rajonaa upee ir sashaurinaata un no akmenjiem uztaisiits taads kaa kaapslis, kuru vismaz rudenii vareeja piefikseet tikai peedeejaa momentaa!!:)

Par jauno Meltura tiltu runaajot - var normaali izkaapt pirms tam aaraa.

Tas HES kāpslis ir tāds mērens partizāns. Ir vai nu jāzin precīza vieta vai arī ir slapji :)))

Rekur to skaistuli var apskatīt pilnā augumā...

http://puh.station.lv/ib/uploads/post-2-1079953732.jpg

Kaapslis ir braucams,vajag gan izveeleeties iisto vietu. Un ja varat saaciet braukshanu Amatas ciemaa, posms liidz Melturu tiltam ir labais.

Saakaam tomeer pie shosejas tilta - ielaishanaas uudenii tur taada drankjiiga, zem jaunceljamaa tilta ir koku sastreegums un tas nav braucams, jaavico apkaart un gar celju lejaa, bet tur celjamalaa taada cuuku kuuts ..., sen neko taadu nebiju redzeejis!
Un veel - shogad kaut kaa daudzi peldeejaas, laikam lielais uudens liimenis dariija savu!

Kāpslis kā kāpslis, tādu "mēli" redz pa gabalu. Bildē tas arī redzams.

Pa gabalu tur neredz neko. Kad pirmo reizi to kāpsli braucu, arī tikai pēdējā brīdī pamanīju. Un braucot pa mēli, ir liela iespējamība iemaukt kokos, kas tur ir taisni priekšā (žēl, ka bildē nav redzami).

Kokus bildē neredz gan, bet ja liidz tiem ir vismaz 2-2.5 laivu garumi, resp. metri 12 (no burbuļa), tad problēmām nevajadzētu būt arī ar kanoe.