DISKUSIJAS

Jautājums par Abula posma garumu atceļas, nebiju kārtīgi izlasījis nolikumu:)

Izdarītas izmaiņas sacensību nolikumā.
http://maratons.baili.lv/index.php?sadala=GM%20-%20Nolikums&ide=20&ko=1&val=LAT

Lētā pieteikšanās uz 08.05. pagarināta līdz 06.05.

Iespējama savākšana finišā un nogādašana atpakaļ uz Valmieru: Ls 4 no cilvēka ( Vieta arī laivai uz piekabes )

Kāds zin, kā ir ar kokiem Abulā?
Jautāt rīkotājiem, vai ar hesu ir ūdens sarunāts , laikam ir nepieklājīgi? un vai spec. uzd. vajadzēs garās bikses un cietās zoles?:)

Abulā, lielās talkas laikā, koku sanesumi esot tīrīti. Nedēļas otrajā pusē tikšot izbraukts otreiz, tā kā var cerēt, ka abuls būs izbraucams bez apnesieniem.

Kāds uz 8.05 brauc? Uz auto ir viena vieta kajakam uz jumta un airētājam(salonā). Izbraucu no Rīgas ap 7.00 no krasta ielas.

Var arī divus airētājus salonā:) Mob. 29773540

Piedāvājums atceļās.

60 laivas jau pieteikušās. Iespaidīgi! nemaz nevarēju iedomāties, ka Latvijā ir 16 vojādžeri. Tas tik būs skats Brenguļu dambja apnesienā! Ka nenones vecos dzirnavu mūrus:)

Gundar, kā gāja nākošajā dienā?
Sestdien Abuls bija nedaudz par seklu, bet pasākums gana interesants. Laivas daudz, konkurentu maz:)

bet kā tur ar tām asimetriskajām maratona laivām palika?

Ui, smagi gāja! 300m pirms finiša Linards mani apdzina pēdējo reizi. Vispār, maratons, kā jau maratons. saule spīd, upe tek... Tikai, nafig visi taisa tik garus? finišēja kādas 8 laivas. Man jau Abuls labāk patika, varēja būt kaut vēl seklāks, līkumaināks, kokaināks:)
Bet, ja par asimetriskajām, jūras kajakiem, pārbūvēm un citām muļķībām, ko saraksta nolikumos, tā, ka cilvēki nobīstās vai apjūk... Manuprāt, jānāk kopā un jārunā. Pagāšgad ideju par federāciju izmetām miskastē

par to distanču garumu tev pilnībā piekrītu, tas cipars (67) atsita vismazāko vēlēšanos piedalīties otrajā dienā.
par tām asimetriskajām es šoreiz ne kasīšanās dēļ, man tiešām interesē, kas tas par zvēru? ok, kanoe varbūt asimetrisks, lai vieglāk vilkt gar vienu bortu, tiešām nezinu..

Ar Gundaru kodāmies pēdējos 5 km.
Distance varēja būt īsāka, piemēram līdz Cēsim 50 km

tas labi, ka bija cīņa. Linard, ar kādu laivu/airi tu startēji?
Gundaram tas kuģis makten ātrs (+/- gludūdens sporta laiva) un airēja viņš gana viegli un tehniski.
man arī 50 liekas daudz. 30 km šitādam pasākumam būtu +/- optimāli.
dotajā brīdī ilgāk par 2h laivā nosēdēt nevaru..

Ar savu straujūdens WW kajaku - http://www.laivas.lv/gallery.php?id=377898&im=377948
Uģa G. bijušais airis karote liektais kāts.

Par asimetriskiem kajakiem google neko nestāsta, bet par kanoe saka jau vairāk. Kā rakstīts laivas.lv veikalā, tad Medeja ir asimetriska kanoe laiva, jo laivas platākā vieta ir novirzīta nedaudz uz laivas aizmuguri. Izskatās, ka šāds dizains ir arī cieņā ww kanoe laivām: http://www.esquif.com. Šeit Atvars varētu pastāstīt kāpēc tā. Trako kanoistu forumos gan izskan viedoklis, ka simetriskās kanoe ir vieglāk grozāmas.
Es atradu info par 3 veidu asimetrijām:
1. Udens līnijas asimetrija,
2. Rocker - te ir paskaidrots kas tas ir ... http://www.oldtowncanoe.com/canoes/anatomy/rocker.html varbūt kāds zina Apzīmējumu latviešu valodā?
3. Shear line - Borta līnijas asimetrija, ja pareizi sapratu, kas angliski rakstīts...
Kaut kā tā.

laiva tādi pati kā mana zaļā, tad jau esi labā formā, Gundars tiešām izskatījās labi.
ar to asimetriju būs tā, ka kādam tas nosaukums būs licies dikti advancēts un kaut kā tautās aizgājis:)

Nez no kurienes šāda interese, bet pieņemu, ka reiz, tālajā 2001.gadā, taisot nolikumu Ultramaratonam, iekļāvu šādu punktu par asimetriskajām maratona kanoe. Viss pārējais vēsturiski ir copy/paste un atspoguļo jaunrades potences.
Tolaik ar šo punktu bija domātaas bija šādas laivas: http://www.wenonah.com/products/template/product_detail.php?IID=248&SID=72775f5ca396e530b188c4a93bb035c2

Jānim: Asimetrija, protams ir kaut kas, kas nav simetrisks - un tas var būt jebkas. Konkrētajā gadījumā ar kanoe runa bijusi par ūdens līnijas asimetriju, kurai ir tieša ietekme uz laivas gaitu. Viss pārējais piesauktais nebūs par tēmu, jo borta līnija neko nenosaka (bet atsevišķos gadījumos rada ērtības airētājam) un "Rocker", kas ir tas pats "galu uzlauzums" nav asimetrijas veids. Pats uzlauzums, protams, var būt asimetrisks, ja priekšā viens un pakaļā cits, bet tās jau ir nianses.
Asimetriskas (ūdenslīnijas) formas būtībā neko nedod laivas vadāmībai - tā tikai pasliktinās un samazinās stabilitāte, bet dod ātrumu. Nepārspīlēsim, atšķirība nav liela, piemēram Medeja ir nedaudz asimetriska, bet pret līdzīgas fomas un tilpuma simetrisku kuģi, iespējamais pretestības vinnests būs tikai 1.2-1.5%. Tāpēc šāda priekšrocība kā nebūtiska nebūtu iekļaujama nolikumos, bet Jensen tipa maratoona kanoe ir pavisam cits stāsts. To citreiz.

nu paldies, vismaz kaut kāda skaidrība:)