DISKUSIJAS

to vkbrd

ja, salaca gan mes nolaidam.... nesanaca izbraukt no 8h :)
aizmirsi pierakstit, ka esmu netikai izlecejs, bet ari cainiks smailosana :)))

1) es neesmu vkbrd, bet gan veikbords.:))
2) par čaiņiku smaiļošanā, šobrīd nevarēšu objektīvi pateikt. tad man jāredz Tevi darbībā.:)) Bet par to izlekšanu, grūti atrast piemērotāku apzīmējumu, ja tiko esi zaudējis JK, bet tagad runā par konkurences trūkumu.:)))

To veikbords. Nav mana darīšana, bet vai Tu neesi drusku apjucis?

es te mēģinu veselīgu humoriņu uzturēt, a jūs mani par apjukušu saucat?! tiem kas ar humoru uz JŪS, varu piebilst, ka ne to 1) ne 2) punktu nebiju nopietni domājis un jāapvainojas par to nevienam nav.:))

Ir OK.

Laiks ieviest normālu vārdu sistēmu. Ja nu zem veikborda raksta , piemeram, Kļementjevs?:)

Sveiks Andri, Kā jūties pēc nakts "Balles" Salacā?
Man Tev jautājums? Kādas ir iespējas braukt ar Epic GB. Tavs Epic ir mazliet biezāks nekā mans un varbūt izturīgāks, bet manējais izskatās kā olas čaumala. Iepriekš pateicos!

A vai tad laivas biezums arī nav no blīves atkarīgs ?:)

Pēc manas pieredzes, lai uzrādītu labu rezultātu maratonos, galvenā ir blīve (tātad braucēja fiziskā un garīgā kondīcija konkrētā brīdī), pēc tam seko tas cik ērti var sēdēt un justies laivā un tikai pēc tam ir nozīme jūras kajaka modelim. Ja neiet runa par sporta laivām vai kādiem super speciāliem jūras kajakiem, tad to ātrumu īpašības daudz neatšķiras, manuprāt ~5% robežās, ko diezgan reāli var kompensēt ar fizisko sagatavotību.
Ja iet runa par pieejamajiem nomas jūras kajakiem, tad, manuprāt, pats ātrākais ir Miwoks. Seayaks un Kodiaks ir apmēram vienādi ātri. Ysaks laikam ir vislēnākais. Tomēr tās atšķirības starp visiem ir tikai dažu procentu intervālā.

To Gaujmalietis:
Matematika saka, ka 5% uz 10h gabalu ir pusstunda

Runa, ka Kodiaks esot atraks par Seayaku (ka, neka ir ari garaks), bet nu baiga bundza jau nu ar. Sedi lidz padusem, knapi pari laivas malai var redzet ;) Un eski ar grutak uztaisit
.
Ysaks likas lenaks par Seayaku (par spiti tam, ka mazliet garaks), tacu jura man tas patika labak un pielauju, ka vilnos tam ir prieksrocibas
Bet nu katram savs. Te vel trakak, ka ar sievietem. Laiva galu gala nav jau pasakums vienai dienai. Katrai situacijai un gaumei savs
Turklat te jau bus pa glududeni jabrauc. Ja grib uzvaret janem visgaraka un sauraka karbona slepe un uz prieksu

telti finishaa driikstees uzcelt? man tomeer organisms prasa naakamajaa dienaa to valmieras pusmaratonu. naaksies sanjemties un pa vakariem tomeer paskraideleet :)

Godājanie kolēģi, vai kādam zināms, vai būs kāda iespēja nokļūt no finiša līdz pūšļu startam?

Man atkal ir cits sasāpējies jautājiens --- vai ar stiklašķiedru ir prātīgi laisties Strenču un Kazu krācēs? Nav gadījies viņas dzīvē apskatīt...pārgudras atbildes noteikti neiepriecinās, jo ar kajaku esmu iesācējs (pirmo reizi iesēdos pirms 4iem mēnešiem)...
paldies par sapratni:))

Man, personīgi nav īsti skaidrs, kāpēc radusies, šī regulārā cepšanās par stiklašķiedras izturību, lietoju stiklašķiedras kanoe jau vairāk kā piecpadsmit gadus, braukts ir gan pa Vesetu, Amatu, Lielo Juglu, Mergupi, Vaidavu gan ir dauzītas sāniski pret akmeņiem, gan vilktas kilometriem pa akmeņainu grunti.
Vecākai laivai ir pāris reizes pārlīmēta ķīļa vieta, jo izberzta tā, ka sāk ūdens sūkties laivā. Sliktākais gadījums bija nesamērīgi piesienot transportējot laiva ieplīsa pa šuvi, bet neliela strēmele stiklašķiedras un epoksīds dara brīnumus.
Droši vien citiem ir arī negatīvāka pieredze, bet nedomāju, ka Gaujā.
Lielākā daļa laivu nomu iznomā stilašķiedru.

esi mierīgs

Ēee, jā, nomas laivu var vilkt pa akmeņiem un dauzīt sāniski, nav jau personīgā. Gribētos redzēt kā Andris vai Uldis izdarītos tā ar saviem EPIC pa 3 tonnām/gab. Personīgi ar savu inventāru tā neapejos, jo labu lauvu nopērku vienreiz mūžā, nu vabūt 2x.
Kas attiecas par Kazu krācēm tad it kā problēmu nevajadzētu būt, ja brauc pa galveno straumi un līmenis nav dramatiski zems. Var jau arī apnest tos 50m. Par Strenčiem gan situāciju nezinu. Mani vairāk iztrauc mašīnas pārdzīšana uz GB finišu.
PS. 12.09 Paatsalu jūras maratons 18 vai 6km. Tākā derētu nobraukt. Vai kāds netaisās pārstāvēt LR. Varētu sastādīt kompāniju.

to MB
Kura valsti ir tas Paatsalu maratons? igaunija?

Igaunija, Pjarnu rajons

TIME AND PLACE: 12 September 2009 in Varbla on the territory of Paatsalu Holiday Centre
Gathering from 10.00 to 12.00.
Start of the marathon at 13.00, Eskimo turn competition starts at 17.00.

COURSE:
Estonian Championship app. 18 km: Paatsalu – Pöörlaid – Paatsalu
Paatsalu Championship app. 6 km: Paatsalu – Oosäär – Paatsalu

COMPETITION CLASSES:
Men and women on single and dual kayaks, mixed teams rated under men’s class.

AWARDING:
First three places of each boat class and distance are awarded.


FEES:
Starting fee on site is EEK 250. Upon preliminary registration the fee is EEK 150.
To pre-register please send an e-mail to paikuse11@hot.ee and transfer the fee to bank account No. 221042211160 with Swedbank. Invoice will be sent by e-mail.
Preliminary registration commences on 10 August and ends on 10 September.

Šobrīd uz Paatsalu esam 3 braucēji - Seleznovs, Sīmanis, Stavro. Kam interesē, piesakieties. Busā ir daudz vietas, laivām tad jāmeklē piekabe.