DISKUSIJAS

Man gan liekas, ka kombinācija "pūslis + smailīšairi" ir tikpat veca un tikpat perversa kombinācija kā "pūslis + kanu airi", vismaz, cik gadījies skatīties sešdesmito gadu Amatas maču bildes, tur pūšļu ar smaiļu airiem netrūka.

Kanoe ar smailes airiem - tas ir perversi, bet pūslis - pietiekami ok, ja vien nesit priekšējam pa galvu. Bet tam jau esot izdomātas ķiveres.

a kapēc neviens nebrauc Amatu are orģinālajiem Nirok airiem?
ja iet runa par to, kam kura laiva domāta ...

Brāžu krāces ir brauktas, turklāt airi bija tiem paredzētajās vietās, bija ok :)

Ričard! Šitie laivotāji parasti dzīvē nav tik kašķīgi... vienkārši saputota ūdens trūkums organismā... :)

Sen to Kaju daudzināja nu to Kaju ieraudzīju ;) ... ar nepacietību gaidu 20.februāri, lai ABC iemēģinātu kajaku. Tomēr pagaidām vēl turos pie domas braukt šai pavasarī pa Amatu ar Campo Bubo pūsli.
Ta jau februārī saskriesies ;)

manam nirokam gan ir eleganti finiera beņķīši. Tiesa, mūžīgi kaut kur nomētājas, toties nav grūti izzāģēt jaunus

btw ir jau arī publika kas brauc amatu ar kanoe ;)
http://foto.inbox.lv/gu_gu

brauc arī ar SOTiem
pavasarī redzēju pāris SOTus - tie gāja diezgan labi visos variantos - gar ar gan bez pasažieriem.
ok, varbūt 1.variantā bija nelielas problēmas ar manevrēšanu.. ;)

ja brīvdienās uzkāpj ūdens amata, ntad varbūt varētu aizlaist..

otro dienu līst. pēc neliela, bet smuka sniedziņa. moš rīt amatu? vai parīt?

svētdien varbūt ka varētu aizlaist

A, kāds moš var palūrēt, vai Amatā H2O maz ir?!

vakar vakarā amatā trūka vismaz 50cm(skatoties ar amatiera aci:))

Starp citu braucot pa Amatu, kuru vietu parasti izvēlas par sākumpunktu un līdz kurienei parasti laiž?

Vispār jau Campo lapā ir visu maršrutu apraksti. Ja būtu rūpīgāk meklējis gan jau atrastu http://www.campo.laivas.lv/lv/marsruti/Vidzeme/?pg=Amata
bet nu ok..
klasiskais maršruts ir no pleskavas šosejas tilta līdz vecajam Cēsu- Līgatnes ceļa tiltam (~2km pirms ietekas Gaujā)
(vari iepazīties ar maršruta karti un šādu tādu vēsturisku info http://www.adventures.lv/amata/index.htm)
Tomēr kārtīgs Amatas fans noteikti laivošanu sāks nedaudz augstāk - no Amatas ciema vai vismaz virs dzelzceļa tilta, jo daudziem (arī man) ir viedoklis, ka upes posms starp dzelzeļa tiltu un pleskavas šoseju ir visinteresantākais Amatas posms. Iesācējiem starts no Amatas ciema ir laba izvēle arī tāpēc, ka pirmos 4-5km ir mierīgs ūdens un tas dod iespēju saprast/atcerēties pareizos manevrēšanas un stūrēšanas principus, ja tie ir nedaudz piemirsušies
No Amatas ciema brauciens ir jāsāk laicīgi, jo gabals ko braukt nemaz nav tik mazs - ~22km. Ja vēl ierēķina kādu apnesienu, kādas pāris sildīšanās pauzes un glābšanas operācijas ;), tad 5-6h sanāks.

Paldies Guntar! Netā maršruti ir aprakstīti, bet gribējās tieši personīgu viedokli. 5-6 h paredzētas braucot ar kajaku vai arī līdzīgā laikā sanāk iekļauties arī ar Bubo pūsli?

es biju domājis pūšļus. vispār jau tur, kur kārtīga straume, ātrumi būtiski neatšķiras. Mierīgākajos posmos gan atšķirība ir paliela un uz visu kopējo garumu gan jau kādu h ar kanoe (pret pūsli) var ieekonomēt

Amata vēl aizsalusi. Raunis vaļā, bet ūdens maz. labāk braukt uz Priekuļiem slēpot.
Pa Amatu visomulīgāk braukt no Melturu tilta līdz Līgatnes tiltam. Var noskriet pāris stundās, bet var cīnīīties visu dienu. Galīgi vienalga, vai pūslis, vai cits kāds peldlīdzeklis. Būtiskākais ir cilvēks:)

Līgatnē brīvdienās bija braucams ūdens (nu varētu teikt - vidēji zems) :P
(bet, salīdzinājumā ar Amatu - pavisam bez ledus :P)
uz turieni braucot, ir labi tas, ka, ja liekas, ka ūdens par maz, uzreiz var paslēpot :P

AMATA :-))))
http://fotki.lv/Borisson/comments_19189920/
http://fotki.lv/Borisson/comments_19189901/
http://fotki.lv/Borisson/comments_19189899/
http://fotki.lv/Borisson/comments_19189900/

:):)Veči aizmirsa mājās i slēpes, i džemperīti...:)